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据特来电数据监测畏类广,电动车起火事故频率为平均两天烧一辆墩,且80%的车辆发生在充电过程中或刚充满电摧匈,起火原因中电池和BMS故障问题占到50%以上夕啼。“油车叫烧痕,电动车烧了叫爆舍。”于德翔在2019全球未来出行大会表示脱,由于电池的化学属性钦疼瓜,热量聚集之后更容易发生爆炸烙,造成的喂铮害和损失更大波评堵,因此特来电希望通过充电网来解决电动车的充电安全问题略酥。

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